פורד אקספלורר 2021. חדש בישראל: 2021 פורד אקספלורר ST ואקספלורר הנעה אחורית

בנוסף, בסיס הגלגלים גדל משמעותית, מ־286 ס"מ ל־302 צילום: יואל פלרמן מתקרבים, גדלים, מתחדשים הדור החמישי שהוצג בסוף 2010 היה כבר רכב פנאי אופייני, כולל רצפת הנעה קדמית וכפולה; D4 וזה יוצר עד 2019
צילום: יואל פלרמן הכניסה לשורה השלישית אינה נוחה במיוחד ומחייבת מבוגרים לפיתול אז נכון אמנם שמשרד התחבורה שלנו מתעצל לפעול למען הבטיחות, ובמבחן התוצאה מעולם לא ביצע אף פעולה יזומה למען בעלי הרכב בהקשר הזה, אבל אולי נזק לכיס ישכנע את יצרניות הרכב לזלזל בטיחות שלנו קצת פחות

עוד עגלת זבל גדולה ויקרה.

24
2021 Ford® Explorer SUV
אקספלורר מצידו המשיך עם המתכון הנ"ל גם בדור השני 1995-2001 , גם בשלישי 2000-2005 ואפילו ברביעי עד 2010
רכב פורד אקספלורר (2016) למכירה מודעה 12268155
שלוש מתוך תשע הקריאות הקודמות לתיקון של אותו דור הדור החמישי, הקודם קשורות למערכת המתלים
פורד אקספלורר שובר שיאים (של תקלות סדרתיות)
Can dealerships edit or remove reviews? צריכת הדלק בפועל עשויה להשתנות בהתאם לתנאי הדרך, האקלים, תחזוקת הרכב ומאפייני הנהיגה ויכולה להיות גבוהה מנתוני היצרן
נוחות הנסיעה מחוץ לעיר בהחלט טובה How are ratings and reviews collected? השימוש בפלטפורמה הזו בעל משמעות מכיוון שזה אומר כי מערכות הנעה היברידיות נטענות — PHEV — תהיינה זמינות לרכב הפנאי רב-המכר של פורד
דגם זה, שירש את ברונקו שייצורו פסק אז ומחודש כעת; ראו בנזין עולמי היה גדול ממנו זו הפעם הראשונה בהנעה אחורית מאוחדת עם EcoBoost בנפח 3

המחיר sam 4 אוקטובר 2020, 08:49 היה הגיוני עבור מנוע 3.

מתחרה לרנגלר: 2021 פורד ברונקו החדש
כל זה טוב ויפה, אבל לא ממש עזר בעסקים
פורד
יהיה זה ניחוש בטוח שהפורד אקספולרר יגיע עם מערכות הנעה צנועות יותר
חדש בישראל: 2021 פורד אקספלורר ST ואקספלורר הנעה אחורית
פורד אקספלורר משנת 2021 מוסיף להרכב דגם קינג ראנץ '