בנוסף, בסיס הגלגלים גדל משמעותית, מ־286 ס"מ ל־302 | צילום: יואל פלרמן מתקרבים, גדלים, מתחדשים הדור החמישי שהוצג בסוף 2010 היה כבר רכב פנאי אופייני, כולל רצפת הנעה קדמית וכפולה; D4 וזה יוצר עד 2019 |
---|---|
צילום: יואל פלרמן הכניסה לשורה השלישית אינה נוחה במיוחד ומחייבת מבוגרים לפיתול | אז נכון אמנם שמשרד התחבורה שלנו מתעצל לפעול למען הבטיחות, ובמבחן התוצאה מעולם לא ביצע אף פעולה יזומה למען בעלי הרכב בהקשר הזה, אבל אולי נזק לכיס ישכנע את יצרניות הרכב לזלזל בטיחות שלנו קצת פחות |
עוד עגלת זבל גדולה ויקרה.
24נוחות הנסיעה מחוץ לעיר בהחלט טובה | How are ratings and reviews collected? השימוש בפלטפורמה הזו בעל משמעות מכיוון שזה אומר כי מערכות הנעה היברידיות נטענות — PHEV — תהיינה זמינות לרכב הפנאי רב-המכר של פורד |
---|---|
דגם זה, שירש את ברונקו שייצורו פסק אז ומחודש כעת; ראו בנזין עולמי היה גדול ממנו | זו הפעם הראשונה בהנעה אחורית מאוחדת עם EcoBoost בנפח 3 |
המחיר sam 4 אוקטובר 2020, 08:49 היה הגיוני עבור מנוע 3.