מהמסילה הראשית נמתחו במרוצת השנים עוד שלוחות משניות רבות | כמו כן יוקמו תחנות רכבת לנוסעים וסחורות בטול כרם ובמסוף ארז |
---|---|
ב, החלה רכבת ישראל להפעיל בקו קטרי דיזל שהחליפו את קטרי הקיטור | הציוד שנתקבל במסגרת הסכמים אלו המשיך לשרת ברכבת העמק לכל שנות קיומה, וזאת כיוון שרוחבם הלא סטנדרטי של המסילות חייב שימוש בציוד מיוחד, אשר לבריטים לא הייתה כל כוונה לייצרו |
האנגלים שיקמו את סוללות העפר שהקימו לאורכו של עמק יזרעאל והחלו בהנחת האדנים והפסים לאורכן.
30תחנה זו הייתה ממוקמת בשוליה הצפוניים של העיר ומרוחקת ממרכז העיר תל אביב של אז, ועקב כך עד היום מכונה לעיתים התחנה בטעות "רכבת צפון" בידי הציבור | הניסיון היחיד של השתלבות יהודית במפעל הבנייה היה בשנת כאשר שלח נשיא , , המחאה על סך 500 לטובת התמיכה במפעל |
---|---|
בנוסף הובטח זיכיון להקמת נמל מודרני בחיפה או ב יחד עם היתר מהסולטאן להקמת חברת ספנות שאוניותיה ישייטו לאורך חופי הים התיכון, בין ביירות ל | ב- צוינה בטקס חגיגי השלמת בניית , לאורך 47 ק"מ, בין סמוך ל ותחנת הרכבת תל אביב צפון, אשר לימים נקראה |
ב-2012 נוספה ניזני נובגורוד וכעת הרכבת נוסעת מסנקט פטרבורג לניז'ני נובגורוד דרך מוסקבה.